2013年，我走進(jìn)了屬于我的奮斗故事，正式成為高速公路收費(fèi)站的一員。歲月輪轉(zhuǎn)，時(shí)序更替，一步一基，我乘著高速公路發(fā)展的東風(fēng)，聽(tīng)聞了高速大道變長(zhǎng)變強(qiáng)，目睹了智慧與科技的交織融合，親歷了大道通衢的蓬勃發(fā)展，見(jiàn)證了甘肅高速的巨大變遷。在聽(tīng)聞和經(jīng)歷中，身邊的一切似乎都變了，但不變的是我對(duì)高速事業(yè)的熱愛(ài)與執(zhí)著。

收費(fèi)模式巨變，服務(wù)司乘的熱忱和追求不變

剛到收費(fèi)站時(shí)就聽(tīng)前輩講，十幾年前的收費(fèi)崗?fù)げ幌瘳F(xiàn)在這樣硬件軟件設(shè)備設(shè)施一應(yīng)俱全，那時(shí)候沒(méi)有電腦、鍵盤、讀卡器，沒(méi)有通行卡,沒(méi)有移動(dòng)支付，有的只是一疊疊各種顏色、各種面額的收費(fèi)票據(jù)。

當(dāng)車輛通行收費(fèi)站時(shí)，入口收費(fèi)員需要手動(dòng)填寫入口通行時(shí)間、入口收費(fèi)站名稱、車輛基本信息等，而出口收費(fèi)員要根據(jù)司機(jī)提供的手工通行憑證對(duì)照車輛車型進(jìn)行人工辨別，計(jì)算車輛應(yīng)繳的通行費(fèi)，收取現(xiàn)金并為司機(jī)提供相應(yīng)金額的收費(fèi)票據(jù)。隨后，在經(jīng)歷高等級(jí)公路不斷發(fā)展改革后，手工票據(jù)、IC通行卡、分段式收費(fèi)模式、“綠色通道”通行費(fèi)減半政策、最低起征額政策等完成歷史使命逐漸退出舞臺(tái)，取而代之的“綠色通道”省內(nèi)無(wú)差別政策、移動(dòng)支付、ETC電子不停車?yán)U費(fèi)、電子票據(jù)、中國(guó)公路CPC通行卡等，通行高等級(jí)公路的車輛按照車型和實(shí)際行駛里程繳納通行費(fèi)，全國(guó)高速公路實(shí)現(xiàn)“一張網(wǎng)”運(yùn)營(yíng)。

在耳聞目睹中，一系列激動(dòng)人心的時(shí)刻和惠民利民的政策帶來(lái)收費(fèi)模式的巨大轉(zhuǎn)變，也使我們切實(shí)感受到了高速公路的通行越來(lái)越高效、智能、舒適、便捷。但對(duì)于高速人來(lái)說(shuō)，變的是收費(fèi)模式，不變的是我們服務(wù)司乘的熱忱和追求。我們始終堅(jiān)持以“專業(yè)”起筆，以“多元”運(yùn)筆，以“滿意”收筆，全力以赴保暢通、凝心聚力優(yōu)服務(wù)、同心協(xié)力保安全、千方百計(jì)便出行、盡職盡責(zé)惠民生、用心用情暖旅途，于收費(fèi)站默默堅(jiān)守，用滿腔熱忱傳遞正能量，春風(fēng)化雨，鋪就坦途，讓每一段旅程都充滿溫情。

站區(qū)環(huán)境巨變，艱苦奮斗的韌勁和干勁不變

記得當(dāng)時(shí)去收費(fèi)站報(bào)到時(shí)正值臘月，我被安排在離家一百多公里的山丹東收費(fèi)站開(kāi)啟了我的高速職業(yè)生涯。那時(shí)收費(fèi)站周邊全都是農(nóng)田和幾處村莊，一座坐落在田野里用白磚砌壘成的二層小樓格外顯眼。

一個(gè)月的實(shí)習(xí)期結(jié)束后，我開(kāi)始獨(dú)立操作上崗。崗?fù)だ锏拇皯綦S著來(lái)來(lái)往往的車輛忽開(kāi)忽關(guān)，車流量大時(shí)甚至一直處于打開(kāi)的狀態(tài)。天寒地凍，冷風(fēng)裹挾著雪花不�！叭肭帧敝�我的領(lǐng)地，暖氣散發(fā)的熱量瞬間就被抽走。如果遇到拉運(yùn)新鮮農(nóng)產(chǎn)品的“綠通”車輛，還要跟著班長(zhǎng)去崗?fù)ね獠轵?yàn)，即使穿著棉衣戴著棉帽的我依然被凍得瑟瑟發(fā)抖，心里自然也是千滋百味……“丫頭，怎么了？”我的師傅似乎看出了我內(nèi)心的波瀾，“對(duì)于你們剛走出象牙塔的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，這樣的環(huán)境確實(shí)沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)，但相比于以前，現(xiàn)在工作和生活環(huán)境都已經(jīng)好了很多。我們住過(guò)平房、搭過(guò)地鋪，冬天北風(fēng)蕭蕭把收費(fèi)崗?fù)ご档每┲�咯吱作響，我們拿著滅火筒擋住門來(lái)遮擋侵襲的寒風(fēng)；夏天收費(fèi)亭里亭外的蚊蟲蒼蠅經(jīng)常肆無(wú)忌憚地侵襲我們，沒(méi)有風(fēng)扇，沒(méi)有空調(diào)，我們只能憑著毅力堅(jiān)持下去”。

師傅還告訴我，面對(duì)如此艱難的環(huán)境，他們毫無(wú)怨言，上崗前精神抖擻，在崗時(shí)元?dú)鉂M滿。如今，工作在冷暖空調(diào)的收費(fèi)崗?fù)�，生活在花園般的職工宿舍，文化沙龍、職工書屋、多媒體活動(dòng)室、健身房、籃球場(chǎng)等一應(yīng)俱全。雖然物質(zhì)生活越來(lái)越豐富，但回想當(dāng)年，他們堅(jiān)定信心、保持干勁，克服艱難險(xiǎn)阻，那些堅(jiān)守收費(fèi)一線的故事仿佛歷歷在目，那些和‘戰(zhàn)友們’一起干事創(chuàng)業(yè)的力量和激情，仍然在心中久久回蕩。那一刻，“艱苦奮斗”四個(gè)大字仿佛在我心里具象化了！

運(yùn)營(yíng)體制巨變，為民服務(wù)的初心和使命不變

自2024年1月1日零時(shí)起，省內(nèi)48條政府收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理主體由甘肅省高速公路運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心變更為甘肅省公路航空旅游投資集團(tuán)有限公司，負(fù)責(zé)特許經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)48條路段的通行費(fèi)征收和運(yùn)營(yíng)管理。

向“新”而行，提“質(zhì)”升級(jí)。站在新的歷史起點(diǎn)上，作為高速公路收費(fèi)站的一粒粒微小砂礫，我們深知，變的是運(yùn)營(yíng)體制，不變的是為民服務(wù)的初心和使命。

我們聚焦全員素質(zhì)能力“大提升”，補(bǔ)短板、強(qiáng)內(nèi)功，練精兵、比實(shí)績(jī)，優(yōu)作風(fēng)、提效能，開(kāi)展了以“創(chuàng)優(yōu)提質(zhì)展風(fēng)采 拓能增效促發(fā)展”為主題的業(yè)務(wù)技能大賽，開(kāi)展了以“踐行服務(wù)理念 爭(zhēng)當(dāng)運(yùn)營(yíng)先鋒”為主題的演講比賽，開(kāi)展了黨建文化品牌創(chuàng)建暨紅色教育活動(dòng)，開(kāi)展了“人人講安全，個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急——暢通生命通道”安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽……在各項(xiàng)活動(dòng)中不斷凝聚斗志，在實(shí)際工作中不斷強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)，展現(xiàn)出更加昂揚(yáng)的精神風(fēng)貌。

我們緊盯主責(zé)主業(yè)，以“致力公眾滿意、引領(lǐng)便捷出行”為目標(biāo)，通過(guò)優(yōu)化便民小舉措、美化服務(wù)小窗口、抓好安全小細(xì)節(jié)，主動(dòng)在服務(wù)質(zhì)量上做“加法”， 在提質(zhì)增效上做“乘法”，深耕“金胡楊”品牌服務(wù)，釋放“金胡楊”品牌效能，

持續(xù)提升運(yùn)營(yíng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、精細(xì)化、專業(yè)化、信息化水平，以惜時(shí)如金、扎根如木、執(zhí)著如水、熱情似火、奉獻(xiàn)如土的姿態(tài)，不斷刷新著出行公眾的高速記憶。

大道通衢，遇見(jiàn)未來(lái)。細(xì)數(shù)高速公路日新月異的變化，書寫著建設(shè)者篳路藍(lán)縷、逢山開(kāi)路、遇水架橋的艱苦奮斗史，有養(yǎng)路護(hù)路者無(wú)盡的汗水與智慧，更有一代又一代平凡而樸素的高速人晝夜守護(hù)。他們步履堅(jiān)定、高歌猛進(jìn)，在一次次嬗變中，提升了公眾出行的幸福指數(shù)，前進(jìn)的車輪也迸發(fā)出時(shí)代的進(jìn)步強(qiáng)音。